国内大部分车窗玻璃都是普通玻璃，需要贴膜来弥补它们额区别。汽车贴膜是有必要的，但贴膜中会有一些误区，用户要避开这类误区，以免在行车中导致安全隐患。
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那样汽车贴膜面临什么误区呢?
正确贴膜会对驾驶员有保护用途，劣质车模，则会在行驶中存在安全隐患!
汽车贴膜误区之1、按车膜颜色深浅挑选
膜的颜色越深越好，容易遮挡紫外线，其实这是一种误区。车窗透光率、反光率确实与贴膜颜色深浅有关，而紫外线阻隔率是由贴膜材质决定的，譬如顶级金属膜和陶瓷膜的紫外线阻隔率远超出一般染色膜，前者阻隔率高达90%以上，而后者在50%以下。国内公安部交通法规对汽车前挡玻璃的透光率做出了明确规定：不能低于70%。
汽车贴膜误区之2、只顾贴膜，却不考虑车模的好坏
贴膜的主要功能是辅助汽车安全行驶、提升驾驶空间舒适度、美化车身等，而劣质膜影响驾驶视线、透光、反光率高，极易误导用户对路况的判断，隔热系数与防爆系数也会遭到影响。
汽车贴膜误区之3、贴侧挡膜不贴前挡膜
不少4S送装修，多半只能给车侧身贴膜，而前挡膜是不贴的。事实上，前挡车窗是最值得看重的地区!前挡贴膜对膜的透光率、防爆率需要更高，自然本钱更大，水平过关的磁控溅射膜，前挡膜价格在1000元左右，侧挡膜价格仅在几百元左右。
以上是关于汽车贴膜的一些误区，大伙好好看一下，防止在贴膜的时候出现错误的方法，致使对大家的驾驶过程中导致紧急的影响。
